Das Projekt Heli Ice Safe (HIS) wurde von der FFG als Success Story hervorgehoben. CEST war in enger und erfolgreicher Zusammenarbeit mit Villinger Gmbh (Projektkoordinator), Austrian Institute for Icing Sciences (AIIS), Heliair, und RTA Rail Tec Arsenal Fahrzeugversuchsanlagen GmbH als Projektpartner involviert. Das Projekt HIS evaluierte potenzielle thermoelektrische Enteisungssysteme für kleine Helikopter, welche beispielsweise als Rettungshubschrauber eingesetzt werden. Bis jetzt sind derartige Enteisungssysteme nur für große Helikopter verfügbar.

Neben dem thermoelektrischen Enteisungssystem wurde auch ein Prüfstand (Spin-rig) für dynamische Tests rotierender Teile unter Vereisungsbedingungen entwickelt, auf dem unter Vereisungsbedingungen der Einfluss der auf die Bauteile wirkenden Zentrifugalkräfte evaluiert werden kann.

Aufgabe des CEST waren Charakterisierung und Testen des Enteisungssystems anhand von Coupon-Proben. Dies beinhaltete die Charakterisierung der thermoelektrischen Heizschicht mittels SEM / Querschnitt, mechanische Tests, thermoelektrische Testserien (Heizzyklen, max. Einsatztemperatur), sowie Klimatests (Temperatur- und Feuchtigkeitszyklen).

The Projekt HIS (861096, Laufzeit 2017-2021) wurde im FFG Take-Off Programm und vom BMVIT gefördert.

Mehr Details unter: #Success-Story: Vereiste Rotoren im Klimawindkanal | FFG