Klebetechnologien gewinnen zum Beispiel vom Leichtbau getrieben immer mehr an Bedeutung und ersetzen herkömmliche Verbindungsmethoden wie das Schweißen, Nieten und andere. Mit Klebeverbindungen sind auch Mischbauweisen leicht realisierbar, Anwendungen sind unter anderem die Bereiche Fahrzeugindustrie, Luftfahrt oder das Bauwesen.

Unser Fokus liegt auf:

• Charakterisierung der Haftungsperformance sowie des Bruchbildes
• Einfluss der Substratvorbehandlung
• Verhalten bei unterschiedlichen Umwelteinflüssen

Im Schwerpunktbereich Fahrzeugtechnik bieten wir auch:

• Kathodische Tauchlackierung (KTL) von Probekörpern im Labormaßstab
• Unterschiedliche Korrosionstest & Alterungen
  – Salzsprühnebeltest 
  – Klimawechseltest (z.B. VDA 621-415)
  – Kataplasmatest

Typische Prüfungen der Klebeverbindungen sind:

• Zugscherprüfung nach DIN EN 1465 (Lap shear tests)
• “T-Peel” Test nach 
• Bewertung des Bruchbildes DVS 3302
• Andere Normen/Tests auf Anfrage

Beschichtungsprüfungen

Wir bieten zur Charakterisierung von Beschichtungen auch in Kombination mit Korrosions- und anderen Belastungstests folgende Prüfungen an:

• Gitterschnittprüfung nach DIN EN ISO 2409
• Abreißversuch (Haftzugprüfung) nach DIN EN ISO 4624
• Bestimmung der Kratzbeständigkeit nach DIN EN ISO 1518-1
• Tiefungsprüfung nach DIN EN ISO 1520, DIN EN 13523-6
• Dornbiegetest nach DIN EN ISO 6860
• Widerstandsfähigkeit Bandbeschichteter Metalle gegen Rissbildung beim Biegen nach DIN EN 13523-7
• Farbmessung
• Glanzmessung nach DIN EN ISO 2813
• Blasengrad, Rostgrad, Rissbildung, Abblätterungsgrad nach DIN EN ISO 4628-2, 4628-3, 4628-4, 4628-5 etc.